Schifffahrt in Klingenberg a.Main

Das Segelschiff "Vorsorge"
"Fortschritt"
Das eiserne Mainschiff "Fortschritt" an der Tonverladestelle
Das Schiff "Fortschritt"
Mainschiff um 1929
Das Kettenschleppschiff Nr. IV und am Ufer ein hölzernes Transportschiff (Schelch)
Das Kettenschleppschiff Nr. IV ("Määkuh") und am Ufer ein hölzernes Transportschiff (Schelch)
Das Kettenschleppschiff "Määkuh" mit Lastschiffen im Schlepptau um 1910
Ansichtskarte um 1912
Ansichtskarte um 1911
Die "Määkuh" um 1914
Die Määkuh vor Aschaffenburg, unterhalb des Schlosses Johannisburg
Die "Määkuh" um 1920
Motorschlepper um 1914
Die "Määkuh" vor der Brückendurchfahrt um 1915
colorierte Ansichtskarte mit "Määkuh" um 1920
Der Main in der Winterlandschaft am 11.03.1928
Der Main in der Winterlandschaft am 15.03.1928
Das geschmückte Festschiff Prinz Ludwig
Mainufer mit Brücke und Raddampfer um 1900
Der Raddampfer "Frankonia" am Würzburger Kran
Raddampfer in der Klingenberger Schleusenkammer um 1939
Der Raddampfer "Frankonia"
Raddampfer "Frankonia" vor Klingenberg
Modell des Raddampfers "Frankonia"
Otto Ebert aus der Schifferfamilie der "Kreuzwirte"
Fahrplan der Schifffahrt 1933
Die "Holzlände" vor den Sägewerken Michel und Ühlein in Klingenberg
An der "Lände" vor den Sägewerken Michel und Ühlein in Klingenberg um 1938
Personen beobachten das Ausfahren des Kettenschleppschiffes
Beladen eines Schiffes an der sog. "Einladung" in Klingenberg
Ansichtskarte um 1935
Zeitungsartikel zum letzten Leinreiter
Ehem. Gemälde auf der Rückseite des einstigen Postgebäudes am Marktplatz
Z Das Klingenberger Ufer Klaus Schmitt 2018
Z Eiserne Mainschiffe
Z Zeitungsartikel Willi Ebert und seine Schiffsmodelle 1976
Schifferfamilie Ebert